[1]
“La vía lenta de la Ley del Sector Ferroviario y la vía rápida de la Ley Ómnibus: la supuesta liberalización del transporte de mercancías por ferrocarril”, rvam, no. 21, pp. 335–355, Dec. 2009, doi: 10.59991/rvam/2009/n.21/382.